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提高再生胶轮胎垫带性能的几个小办法

1、对于垫带在内胎气门嘴处出现断裂挤出的问题，可以改进垫带吃春，比如将该部位的垫带厚度增加2-3mm左右。这是从产品尺寸上面考虑。

2、垫带之所以出现断裂的现象，其主要原因是胶料的强度、硬度、抗撕裂程度以及生产工艺出现问题，可以从再生胶垫带配方、生产工艺上面着手改进。

摩托车衬带老化的影响因素

弹性体粘合剂的材料将不可避免地随着时间的推移而恶化。这些衬带材料被广泛应用于摩托车行业，并被证明可以提供螺栓连接的可靠服务。弹性体粘合纤维材料可以由复杂材料制成。主要成分包括橡胶（弹性体）粘合剂，增强纤维和填充剂成分。?

这些类型的摩托车衬带的老化过程涉及不可逆的化学过程，并且它们很容易由于较高的环境温度而劣化。降解也通常通过直射日光加速。增强纤维通常被认为是^稳定的组分，但是现代纤维逐渐变干，天气变差。

衬带适合于轮胎和管子之间。这个额外的层大大地减少了从荆棘、玻璃或其他尖锐物体上穿刺的机会。衬带很受欢迎，效果很好，但它们确实增加了6盎司或更多的轮胎重量，这会显着增加了轮胎中的滚动阻力。尤其是当外胎受伤后，即是小伤，若不及时修补，也会使车辆无法继续行走。但是，如果你住在一个有很多荆棘或道路碎片的地方，衬带可能非常值得。安装衬带时，将轮胎放在轮辋上，就像通常所做的那样，将内胎安装在轮胎内。将管子安装到轮胎中。将一点空气泵入内管以使其膨胀，直到管子开始接触轮胎内部。然后，在管和轮胎之间滑动衬带。充气管的压力将使衬带保持在轮胎内侧的位置，防止衬带移位导致管擦伤或切割。

很多人会问轮胎垫带的作用.轮胎垫带是用来防止轮辋损伤内胎，因此为了更好的保护内胎，必须根据轮辋宽度选用正确的垫带规格，轮辋必须保持干净，外形归整，表面光洁。车轮垫带由一些材料制成的薄条，通常是挤压的聚氨酯塑料，包裹在轮辋的内侧，以保护内胎的底部免受轮辐末端的磨损和损坏，车轮的末端进入轮辋并形成小的脊。垫垫带对胶料的物理机械性能要求不高，但应有良好的耐老化性能。目前尚无单独的垫带标准，垫带的主要技术指标在载重汽车轮胎、工业车辆轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎的标准中，各涉及一部分内容，且不全不系统，均有片面性。